這款發(fā)動(dòng)機(jī)有三種不同功率的調(diào)校，分別是141馬力，154馬力，168馬力，自己的發(fā)動(dòng)機(jī)具體多少馬力還需要看具體的型號(hào) 。發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 ， 功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功也是越多的 。
功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的性能參數(shù)，很多車友在購(gòu)買汽車時(shí)，都是比較看重發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的 。
【康機(jī)38是多少馬力】發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)重要的性能參數(shù)，那就是扭矩 。
扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次輸出力矩的大小 。
如果想提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，可以提高扭矩，也可以提高轉(zhuǎn)速 。
轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)就越多 。扭矩越大，每次做的功也就越多 。
大部分民用車提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都會(huì)使用渦輪增壓技術(shù) 。
渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了 。
渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量增加了再增加噴油量，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了 。
增加進(jìn)氣量和燃油噴射量就等于增加了汽缸內(nèi)的燃料量，這樣燃燒時(shí)可以釋放出更大的能量 。
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