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摩托車電瓶充電原理

【摩托車電瓶充電原理】原理:它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用稀硫酸作電解質(zhì) 。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能 。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng) , 被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極 , 發(fā)生還原反應(yīng) , 被還原為硫酸鉛 。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛 。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池 。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池 。它的電壓是2V , 通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V 。
摩托車的充電跟電動(dòng)車的完全不一樣 。摩托車的磁電機(jī)里有照明線圈,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),照明線圈就給電瓶充電 。電動(dòng)車的后輪轂是直流電機(jī) , 一般分有刷和無刷,它可以在通電時(shí)當(dāng)電動(dòng)機(jī)用,在有動(dòng)力時(shí)會(huì)逆向有磁電作用 , 但是發(fā)出的是交流電,需要整流后才能給電瓶充電 。一般永磁直流電機(jī)改充電比較簡單,用勵(lì)磁的電機(jī)則有點(diǎn)復(fù)雜 。

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