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汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)布置可以分為五類(lèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)FR、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)FF、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)MR、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)RR和四輪驅(qū)動(dòng)4WD 。
【汽車(chē)的FF與FR什么意思】前置后驅(qū)FR，最早期的汽車(chē)絕大部分采用FR布局，現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級(jí)轎車(chē)中。FR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，即整車(chē)的前后重量比較平衡，操控穩(wěn)定性較好。缺點(diǎn)是：傳動(dòng)部件多、傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量大，貫穿乘坐艙的傳動(dòng)軸占據(jù)了艙內(nèi)的地臺(tái)空間。
前置前驅(qū)FF，F(xiàn)F是現(xiàn)代小中型轎車(chē)普遍采用的布置方案。FF的優(yōu)點(diǎn)是：降低了車(chē)廂地臺(tái)，操控性有明顯的轉(zhuǎn)向不足特性，另外其抗側(cè)滑的能力也比FR強(qiáng) 。缺點(diǎn)是：上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪附著力會(huì)減?。?前輪由于驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣。

汽車(chē)的FF與FR什么意思

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