在古代的時候最高檔的交通工具就是馬車跟船只了，但凡事能夠坐得起這些的無一不是達官貴人 。而如今的隨著社會的演變，這些東西已經(jīng)慢慢離開了我們的視線 ， 不過有些少數(shù)民族仍有著一些特殊的交通工具 。
那么，本期達斡爾族文化小編帶你了解一下大轱轆車 。
轱轆車在達斡爾語中稱為“達斡爾·特日格”（即達斡爾車），是達斡爾族的傳統(tǒng)交通工具 。傳說達斡爾族17世紀中葉從黑龍江北岸南遷嫩江流域時，就是坐著大轱轆車來的 ?？梢哉f ， 達斡爾人制造使用大轱轆車有至少三百多年的歷史 。
達斡爾族的大轱轆車以輪大著稱 。在歷史上，車輪的發(fā)明是科學技術(shù)史上的重大技術(shù)變革，而像達斡爾人這樣彎制車輞、用車轂、輻條制作車輪，更是古代造車技術(shù)中的上乘之舉 。
達斡爾人把普通的大轱轆車稱為“抗蓋·特日格”，即敞車 。出于遮擋風雨和美觀的需要，大轱轆車還有三種變化 。一種是葦廂車，稱為“卡日奇木勒·特日格” ， 即在普通車車廂的左右和后部三面夾圍葦子 。
另一種是篷車，稱為“木拉日·特日格”，即在葦車廂的上面用粗柳條架設(shè)半圓形篷架，苫蓋樺樹皮或葦席子等 。再一種是板篷車，稱為“柯敖·特日格” ， 即用薄木板制成車廂和篷 ， 有的還在廂板上雕繪山水圖案 。在這幾種車中，普通車用于運輸木柴、莊稼、飼草等，在運輸燃用干牛糞時在車上放特制的大筐，運糧食也有專門的柳筐 。
葦廂車和篷車用于人乘，乘坐時在車上鋪獸皮或毛氈 。對于晝夜趕路的人 ， 篷車就成為現(xiàn)成的就寢之處 。從事放排生產(chǎn)時 ， 人們也會把去掉車廂的兩輛車連起來 ， 用于運輸較長的原木 。
【獨特的民族工具，達斡爾族大轱轆車】大轱轆車具有輕便、耐用、易修和多用的特點 。由于輪子大，車軸的高度正好在所套牛馬的腹部，能保持車轅平衡，減輕牛馬拉車的耗力，在過小的土坎、石塊和塔頭墩子時，不會碰軸，而且可以在淺水處趟水過河 。由于車轂大，具有較大的承重力，在重載或在顛簸不平的山路行走時，也能穩(wěn)當 。因此，大轱轆車不僅深受達斡爾人的喜愛 ， 而且受到蒙、漢等民族農(nóng)牧民的歡迎 。
從20世紀80年代后期達斡爾人就基本不使用大轱轆車了 。達斡爾人雖然告別了大轱轆車 ， 用上了拖拉機、汽車、摩托車，然而，大轱轆車載著達斡爾民族走過的歷史轍跡，卻還清晰地留在達斡爾人的心里 。
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