l是low的縮寫 ， l擋是低速擋，掛入這個(gè)擋位之后自動(dòng)變速箱會(huì)鎖在較低的擋位上 ， 這樣可以增加輪上的扭矩 。l擋可以在爬陡坡或下陡坡時(shí)使用 ， 也可以在越野時(shí)使用 。
【自動(dòng)檔l檔起什么作用】大部分自動(dòng)擋汽車都已經(jīng)取消l擋了，很多自動(dòng)擋汽車都會(huì)配備m擋，m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，在特殊情況下可以直接使用手動(dòng)模式來(lái)控制變速箱的擋位 。
但是有些搭載cvt變速箱的自動(dòng)擋汽車還會(huì)配備l擋 。
自動(dòng)變速箱上的擋位有p，r，n，d，s 。p是駐車擋，r是倒車擋 ， n是空擋，d是前進(jìn)擋，s是運(yùn)動(dòng)模式 。
很多車主在超車或激烈駕駛時(shí)會(huì)用到s擋，掛入s擋之后汽車會(huì)進(jìn)入模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式會(huì)發(fā)生改變 。
掛入s擋之后動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，油門踏板會(huì)更加靈敏，但是汽車的油耗也會(huì)升高 。
掛入l擋之后動(dòng)力也會(huì)變強(qiáng)，但此時(shí)變速箱始終無(wú)法升到比較高的擋位，汽車的速度也不快 。
在平時(shí)用車時(shí)，大部分時(shí)間都會(huì)使用d擋 。
在停車時(shí)會(huì)使用n擋和p擋，掛入p擋后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止齒輪，此時(shí)車子不拉手剎也是無(wú)法移動(dòng)的 。
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