說起買車后最需要購買的汽車配件 ， 個(gè)人覺得非行車記錄儀莫屬 。不怕一萬就怕萬一 ， 一旦遇見說不清的情況 ， 行車記錄儀就是最有力的證據(jù) 。
但是現(xiàn)在市面上的行車記錄儀型號(hào)五花八門 ， 而且價(jià)格也是越來越高 ， 那500以下的平價(jià)行車記錄儀到底還值不值得入手呢？所以今天我就找來了300-400價(jià)位段 ， 銷量比較好的四款行車記錄儀 ， 多場景實(shí)際測試一下來看看到底應(yīng)該如何選購一款記錄儀 。
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首先我把四款行車記錄儀五個(gè)比較重要的參數(shù) ， 都列了一個(gè)表格大家可以簡單對(duì)比看一下 ， 是按照分辨率來進(jìn)行排序 。但是購買行車記錄儀肯定也不能單單看參數(shù) ， 所以接下來我就從畫質(zhì)表現(xiàn)、使用難度和附加功能這三個(gè)最重要的選購要點(diǎn)來詳細(xì)對(duì)比下這幾款行車記錄儀的差別 。
至于外觀、按鍵等部分我會(huì)在使用難度中簡單提一下 ， 因?yàn)閷?duì)于行車記錄儀來說這些都不重要 ， 大家購買時(shí)千萬不要本末倒置了 。
一、畫質(zhì)表現(xiàn)：對(duì)于行車記錄儀來說 ， 最重要的部分肯定就是畫質(zhì)的表現(xiàn) ， 如果連對(duì)方的車牌都拍不清楚 ， 那么再多的附加功能也沒用 。為了真實(shí)的模擬實(shí)際使用環(huán)境 ， 所以在畫質(zhì)表現(xiàn)方面我對(duì)比了五個(gè)場景 ， 分別是白天靜止畫面、白天運(yùn)動(dòng)畫面、夜晚馬路畫面、夜晚小路畫面以及拍攝視角對(duì)比 。
1、白天靜止畫面：
這個(gè)畫面是我白天在十字路口停車后拍攝畫面的截取 ， 所有的車輛都是靜止的 ， 也是最沒有難度的一項(xiàng)對(duì)比 。
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首先是惠普行車記錄儀的畫面 ， 靜止?fàn)顟B(tài)下效果 ， 正前方的車輛可以清楚的看清車牌號(hào) ， 旁邊車道的車輛車牌雖然有些變形 ， 但是還是可以辨認(rèn)的 。
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這張則是盯盯拍行車記錄儀的畫面效果 ， 正向車道和側(cè)邊車道的車牌號(hào)都能看的很清楚 ， 同時(shí)天空的顏色也是藍(lán)色表現(xiàn)十分不錯(cuò) 。
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接下來是海康威視的行車記錄儀 ， 同樣正前方和側(cè)邊車道的車牌都可以看清 ， 不過整個(gè)畫面的色調(diào)偏黃 ， 顏色有點(diǎn)失真了 。
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最后則是360行車記錄儀 ， 正前方和側(cè)邊車道的車牌都可以看清 ， 天空顏色也沒有失真 ， 而且明顯畫面范圍要大一些 。
可以看到在白天靜止畫面時(shí)這四款行車記錄儀雖然略有差距 ， 但是都能很好的完成記錄的任務(wù) 。其中惠普的邊緣變形較嚴(yán)重 ， ?？低暽事杂惺д?nbsp;， 而盯盯拍和360畫質(zhì)呈現(xiàn)上差距不大 。
2、白天運(yùn)動(dòng)畫面：
相比于靜止的畫面 ， 運(yùn)動(dòng)的畫面則更難看清車牌 ， 所以這部分對(duì)比我截取了同一時(shí)間段的汽車運(yùn)動(dòng)畫面 ， 來看看是否能看清車牌 。
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車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下 ， 四款行車記錄儀都可以看清側(cè)邊車道的車牌號(hào) ， 不過在色彩呈現(xiàn)上惠普行車記錄儀偏白 ， 而?？低曅熊囉涗泝x偏黃 ， 而盯盯拍和360行車記錄儀的畫面效果則要更真實(shí)一些 。
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這四款行車記錄儀的分辨率分別是惠普2K（1296P）、盯盯拍2K（P1600）、?？低?K（P1600）、360 3K（1620P） ， 對(duì)比以上白天的實(shí)拍畫面 ， 我們也可以看到更高分辨率的行車記錄儀確實(shí)能呈現(xiàn)出更好的效果 。
3、夜晚馬路畫面：
相比于白天的拍攝效果 ， 其實(shí)夜晚行車記錄儀的拍攝效果更重要 ， 因?yàn)榇蟛糠峙笥讯际窃绯鐾須w ， 所以上下班路上基本都是黑天 。夜晚的使用行車記錄儀的比例很大 ， 所以一款夜視很好的行車記錄儀就很有必要了 ， 夜晚畫面的測試就是對(duì)比了夜晚馬路上的實(shí)拍畫面 ， 。
夜間畫面最關(guān)鍵的就是看光圈值 ， F后邊的數(shù)值越小 ， 光圈越大 ， 夜晚的拍攝效果也就會(huì)更好 。
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首先是惠普行車記錄儀 ， 一眼看上去是不是畫面很干凈 。但是當(dāng)我拉近想看車牌號(hào)時(shí)發(fā)現(xiàn) 。正面的車牌還能看清 ， 但是側(cè)邊車道的車牌號(hào)則完全看不清了 。而惠普正是四款行車記錄儀中光圈值最大的行車記錄儀 ， 光圈值為F2.0 。
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而盯盯拍的光圈數(shù)據(jù)其實(shí)也不是特別出眾 ， 光圈值為F1.8 ， 但是畫面中兩輛車的車牌號(hào)都可以看清 。不過燈光的炫光有點(diǎn)嚴(yán)重 ， 不知道是不是安裝角度的問題 。
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海康威視還是老問題 ， 畫面偏黃 ， 不過有一說一車牌號(hào)拍攝的還是非常清楚的 。
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而360作為四者中數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好的一個(gè) ， F1.5的光圈值確實(shí)也呈現(xiàn)出了最好的效果 。兩輛車的車牌號(hào)都看的十分清楚 ， 而且整體畫面的色調(diào)也最接近真實(shí)的效果 。
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所以在夜晚使用的場景下 ， 360行車記錄儀表現(xiàn)最為優(yōu)秀 ， 而盯盯拍和海康威視雖然都有小缺陷但是都不影響使用 ， 而惠普行車記錄儀則已經(jīng)無法看清側(cè)邊車道的車牌號(hào)了 。
4、夜晚小路畫面：
馬路上還有路燈可以進(jìn)行照明 ， 但是小路上的照明則更加昏暗 ， 而且夜晚的小路也最容易出現(xiàn)突發(fā)情況 ， 所以夜晚小路的畫面對(duì)比也十分的重要 。
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【四款行車記錄儀評(píng)測2021橫評(píng)】
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小路上雖然外界的整體亮度降低了 ， 但是單單依靠車燈的照明我發(fā)現(xiàn)四款行車記錄儀反而都可以清楚的分辨左側(cè)車輛的車牌號(hào) 。
而且兩個(gè)行人 ， 在昏暗的小道上這四款行車記錄儀也是都可以看到的 。
5、拍攝視角對(duì)比：
最后一項(xiàng)對(duì)比就是拍攝視角的對(duì)比 ， 視角越大看見的范圍也就越廣 ， 但是如果優(yōu)化不好就容易在畫面的邊緣產(chǎn)生變形 。
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其實(shí)拍攝視角的大小主要看參數(shù)中的畫面視角 ， 其中海康威視最低為130度廣角 ， 惠普和盯盯拍一樣都是140度廣角 ， 而360最大為150度廣角 。
而在實(shí)際的畫面對(duì)比中 ， 畫面視角的大小也確實(shí)和數(shù)據(jù)一致 ， 可以看到惠普拍攝到6輛車 ， 盯盯拍也是6輛車 ， ?？低曇?yàn)榭坑壹由?輛遠(yuǎn)的車共有7輛前方車輛其實(shí)只有5輛 。而360則是是唯一一款可以同時(shí)看到10輛車子的行車記錄儀 。
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很多朋友可能有點(diǎn)難理解廣角的作用 ， 簡單說就是在同等條件下獲得更大視角從而避免拍攝時(shí)遺漏關(guān)鍵信息 。所以這里我就給大家展示一個(gè)實(shí)例 ， 可以看到這是廣角最大的360行車記錄儀路過路口的動(dòng)圖 ， 因?yàn)檫@款行車記錄儀的足足有150度廣角 ， 因此左右兩側(cè)的道路情況也能記錄下來 。
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再來看看夜晚走多行人街道廣角行車記錄儀的作用 ， 可以看到150度的廣角鏡頭可以記錄更大的范圍 ， 從而能解決兩側(cè)出現(xiàn)事故時(shí)的責(zé)任的判定 。
總結(jié)：
畫質(zhì)方面的對(duì)比 ， 白天其實(shí)主要就看分辨率高低 ， 這四款行車記錄儀的分辨率分別是惠普1296P ， 盯盯拍和?？低暥际?600P ， 而360分辨率最高達(dá)到了1620P ， 是這三款中唯一一款3K分辨率的行車記錄儀 ， 所以也是畫質(zhì)最清楚的一款 。
而夜晚的畫面對(duì)比上 ， 360也依靠其F1.5超大光圈 ， 獲得了最佳這幾款行車記錄中最佳的夜視效果 ， 可以清楚的看到正面車輛和側(cè)邊車輛的車牌號(hào) 。
最后在廣角的對(duì)比上360具有150度超大廣角 ， 所以能擁有更廣的視野避免拍攝死角 ， 在通過路口以及多行人的街道時(shí)特別的實(shí)用 。
可以說畫質(zhì)方面360是四款行車記錄儀中表現(xiàn)最為突出的一個(gè) ， 并且360G300這個(gè)系列在全網(wǎng)口碑還是不錯(cuò)的 ， 已經(jīng)累計(jì)銷售了200多萬臺(tái) ， 質(zhì)量方面應(yīng)該還是很ok的 。
二、使用難度：1、APP使用便利度：
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關(guān)于行車記錄儀 ， 其實(shí)它并不是需要常常動(dòng)手操作的機(jī)器 ， 因此機(jī)器上的按鍵基本用不到 ， 我們更多的查看視頻都是通過手機(jī)來進(jìn)行的 。所以行車記錄儀的易用程度 ， 基本就是對(duì)應(yīng)APP的使用便利度 。
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記錄的回看上 ， 惠普和360采用的是每分鐘一個(gè)小文件夾 ， 盯盯拍和?？祷垩鄄捎玫氖且徽麄€(gè)進(jìn)度條手動(dòng)拉取 ， 在實(shí)際使用中其實(shí)兩種方式便捷度差不多 。
但是惠普APP有個(gè)問題 ， 就是在手機(jī)讀取視頻時(shí)要卡頓十幾秒才能讀取視頻 ， 而其他三款A(yù)PP基本緩沖兩三秒就可以了 。
2、屏幕大小：
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除了通過手機(jī)APP查看外 ， 偶爾還會(huì)查看行車記錄儀自帶的屏幕 。目前這四款行車記錄儀中惠普和?？低暥际?英寸屏幕 ， 360是2英寸屏幕查看起來都還比較方便 。
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但是盯盯拍是沒有屏幕的 ， 不過因?yàn)獒斸斉臎]有屏幕 ， 所以可以360度旋轉(zhuǎn) ， 不但可以拍車外還可以拍車內(nèi) 。但是個(gè)人覺得還是有個(gè)屏幕會(huì)比較方便點(diǎn) ， 這樣即使偶爾手機(jī)沒電或者非車主開車也都能查閱行車記錄儀 。
3、安裝難度：
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其實(shí)行車記錄儀的安裝大同小異 ， 都是在合適的位置貼上靜電貼再貼上行車記錄儀 ， 然后連線通電最后把線藏起來即可 。
所以行車記錄的安裝難度 ， 基本就是開機(jī)后初次設(shè)置的難度和連接手機(jī)APP的難度 ， 三款行車記錄儀都可以手機(jī)連記錄儀wifi直接APP查看 ， 可以說都沒有什么安裝難度 ， 不考慮藏線問題兩三分鐘就能搞定 。
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除了機(jī)器的安裝外 ， 其實(shí)還有內(nèi)存卡的安裝 ， 這四款行車記錄儀中盯盯拍和360都是內(nèi)置儲(chǔ)存卡的 。相比于外插型內(nèi)存卡來說 ， 內(nèi)置內(nèi)存卡的讀取速度更快也更耐用 。
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并且360行車記錄儀針對(duì)內(nèi)置儲(chǔ)存卡 ， 需要連接電腦 ， 所以粘貼后蓋是可以無損拆卸輕松取下來的 ， 從而方便調(diào)取回放視頻 ， 是個(gè)不錯(cuò)的小細(xì)節(jié) 。
三、附加功能：1、停車監(jiān)控：
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說起附加功能 ， 目前四款行車記錄儀都支持停車監(jiān)控 ， 但都需要額外購買降壓線使用 。但是我覺得這個(gè)功能還是比較實(shí)用的 ， 尤其是遇見熊孩子時(shí)行車記錄儀的視頻畫面就是直接的證據(jù) 。
2、碰撞錄像：
碰撞緊急錄制這個(gè)功能也十分實(shí)用 ， 它可以單獨(dú)保存緊急碰撞時(shí)候的視頻 ， 從而方便快速調(diào)閱 ， 并且會(huì)自動(dòng)鎖定防止被覆蓋 。所以我特意找了一個(gè)大坑 ， 看看四款行車記錄儀的碰撞視頻是否都能準(zhǔn)確識(shí)別 。
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靈敏度都設(shè)置的中 ， 結(jié)果惠普和?？低暥紱]有識(shí)別 ， 盯盯拍和360各識(shí)別三次 ， 其中兩次是重合的 。估計(jì)是每個(gè)廠家后臺(tái)設(shè)定的碰撞錄像數(shù)值不太一樣 ， 不過即使如此我還是更建議使用盯盯拍或者360 。
3、電子狗/ADAS輔助：
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電子狗在前幾年很流行 ， 因?yàn)閷?dǎo)航不普及 ， 所以電子狗的測速預(yù)警功能還是十分實(shí)用的 。不過隨著近幾年導(dǎo)航的普及 ， 所以電子狗就略顯雞肋了 ， 目前四款行車記錄儀中只有惠普還保留了這個(gè)功能 。
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而ADAS輔助就是所謂的行車輔助 ， 經(jīng)過幾天的使用 ， 個(gè)人覺得就?？低暤木G燈起步提醒和前車起步提醒比較實(shí)用 ， 因?yàn)榈燃t綠燈時(shí)走神的小伙伴絕對(duì)不在少數(shù) 。
總結(jié)：
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在白天畫質(zhì)呈現(xiàn)上除惠普外的三款行車記錄儀都能很好的記錄車牌信息 ， 但是盯盯拍與360的色彩更加的真實(shí)所拍攝出的畫面不失真 ， 而細(xì)節(jié)方面360則依靠3K畫質(zhì)連云朵都能清晰的呈現(xiàn)出來 。
而夜晚的畫面的效果則主要和光圈大小有關(guān) ， 所以具有更大光圈值的360夜視極具優(yōu)勢 ， 其F1.5的超大光圈可以讓這款行車記錄儀在這四款中夜視效果最佳 。
日常使用方面內(nèi)置儲(chǔ)存卡的盯盯拍和360具有更快的讀取速度和使用耐久度 ， 但是盯盯拍沒有屏幕只能通過app查看、回放視頻 ， 略微沒有安全感 。
最后附加功能方面 ， 個(gè)人覺得?？低暤木G燈起步提醒和前車起步提醒還是比較實(shí)用的 ， 至于惠普的電子狗對(duì)于出門必開導(dǎo)航的我來說實(shí)用價(jià)值不大 。
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