1、停車不要一直踩剎車 。車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛 。
2、緊急剎車 。緊急剎車時(shí)要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車 ， 而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死 。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí) ， 一定要全力踩下剎車踏板 。
3、土路或浮砂路面剎車 。土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作 。
4、雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善 。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動作 。
5、長下坡路段剎車 。長下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動機(jī)制動長時(shí)間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能 。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動波）或3擋、2擋、1擋（手波） ， 不踩油門踏板利用發(fā)動機(jī)制動控制車速 。
6、轉(zhuǎn)彎剎車 。減低車速轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時(shí)，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速 。但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車 。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速 。
【路面剎車技巧】7、“排骨路”剎車 ?！芭殴锹贰毙旭傋⒁獍纪骨闆r“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時(shí)車輪會瞬間懸空，這時(shí)的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動機(jī)制動 。