1、帶傳動：靠摩擦力傳動除同步齒形帶外、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低，在過載中會打滑 ， 能起到過載保護(hù)作用 。帶傳動缺點是有滑動，不能用在速比要求準(zhǔn)確的場合 。例如：主電機驅(qū)動車床主軸 。
2、齒輪傳動：結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，能傳遞較大的扭矩，能適應(yīng)變轉(zhuǎn)速、變載荷工作，應(yīng)用廣 。它的缺點是線速度不能過高 。齒輪傳動是目前車床中應(yīng)用多的一種傳動方式 。例如：大扭矩主軸傳動機構(gòu) 。
3、蝸輪蝸桿傳動：蝸桿為主動件，將其轉(zhuǎn)動傳給蝸輪 。這種傳動方式只能是蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn) ， 反之則不可能 。例如：臥式銑床工作臺旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 。
4、齒輪齒條傳動：齒輪作旋轉(zhuǎn)運動 ， 齒條則作相應(yīng)的直線移動 。例如：重型龍門進(jìn)給軸驅(qū)動 。
【普通車床采用了哪些傳動方式】5、螺紋傳動：螺旋傳動，利用螺桿和螺母的嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動 。主要用于將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動 ， 將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成推力 。例如：絲杠傳動，普車用來車螺紋 。