當(dāng)剎車盤磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況 。車輛行駛到某一速度時(shí)，由于制動(dòng)力矩不平衡，同軸左右輪在一個(gè)圓圈中出現(xiàn)一次或多次不同步現(xiàn)象，造成制動(dòng)松動(dòng)的現(xiàn)象 。當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)使左右輪產(chǎn)生不等速滾動(dòng)，從而產(chǎn)生車輪左右來回?cái)[動(dòng) ， 擺動(dòng)會(huì)反饋到方向盤上 。
有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車盤，不過并不是所有4s店都愿意干這活 ， 因?yàn)楣r(shí)費(fèi)不劃算，所有車主可以到專業(yè)的汽修店，讓修車師傅在機(jī)床上進(jìn)行打磨 。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車盤，不過根據(jù)車型的不同 ， 價(jià)格也會(huì)有很大差異 。
【高速踩剎車方向盤抖動(dòng)怎么回事】在踩下剎車快要停下的時(shí)候，方向盤會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，這就是我們俗稱的“偏剎&rdquo；故障原因主要是因?yàn)閯x車系統(tǒng)的左右分泵對剎車片作用力不均勻所致 。但是在正常行駛過程中，由于剎車盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度很快，分泵作用不均勻的現(xiàn)象在快速摩擦?xí)r并不明顯 ， 因此我們很難察覺到 。但當(dāng)車輛在慢速駐車時(shí)，這樣的差別就會(huì)很明顯，速度快的一側(cè)車輪優(yōu)先制動(dòng)，方向盤因此就會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn) 。
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