【世界哪個國家汽車發(fā)動機技術最好】不同的國家各有優(yōu)勢 。要論技術，渦輪增壓追溯原型當屬英國 。第一個用在汽車上的是瑞典的薩博，可變正時當屬日本 ， 缸內(nèi)直噴當屬德國 。要論技術好壞要看在汽車上的應用 ， 以上三種技術應用在汽車上很普遍 。前者是在高原少氧的情況下普通發(fā)動機無法使用應運而生的 ， 后兩者是在節(jié)省油耗而不失動力的市場競爭下產(chǎn)生的 。另外機械增壓是在渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速情況下的加速，加速換檔有明顯的頓挫現(xiàn)象，不平順作為輔助可變進氣是根據(jù)油門的幅度和發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速的扭力需求，控制空氣室內(nèi)閥門的啟閉 ， 調(diào)整進氣歧管路徑的長短，實現(xiàn)高扭矩節(jié)省油耗 。這兩者比較少見 。目前在大眾與通用汽車可以看到各國有不同技術，也有在動力與節(jié)油上各有優(yōu)勢 。
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