1、通過一般的彎道時(shí) ， 選擇先外側(cè)后，內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線：在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道，又不希望產(chǎn)生太大的離心力便轉(zhuǎn)過彎道的話，必須充分利用道路的寬度 ， 盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛 。也就是說 ， 在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過彎時(shí)要選擇“外―內(nèi)―外”的轉(zhuǎn)彎路線 。
2、掌握“慢進(jìn)中油快出”的過彎原則：在還沒有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速，同時(shí)還需先降一擋；以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向 ， 然后踩油門，此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎；當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤回正，在確認(rèn)路況安全后 ， 加油門快速出彎就可以了 。
3、通過盲區(qū)彎道的方法：盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道 。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛 。為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道 。
4、通過復(fù)合彎道的方法：復(fù)合彎道是由2個(gè)以上彎道組成的彎道 。在通過復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道 ， 以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道 。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門 ， 在通過最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速 ， 直線地駛離彎道 。
5、通過上坡彎道的方法：在通過上坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門 ， 讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向 ， 同時(shí)輕點(diǎn)油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè) ， 同時(shí)加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道 。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線 。
【駕駛汽車過彎道技巧】6、通過下坡彎道的方法：在通過下坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將檔位降低一檔或二檔，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道 。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線 。
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