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點(diǎn)剎怎么操作

經(jīng)驗(yàn)分享小常識(shí)

1、就是先踩一點(diǎn)剎車(chē)，感覺(jué)車(chē)明顯減速時(shí)，松剎車(chē)（不要松完），在感覺(jué)車(chē)快沒(méi)剎車(chē)抑制它時(shí)，再踩剎車(chē) ， 就這樣反復(fù)循環(huán) 。
2、“點(diǎn)剎”和ABS的工作原理基本一樣，但是并不等于ABS ， 因?yàn)锳BS可以通過(guò)電腦運(yùn)算，分配四個(gè)輪子的剎車(chē)大小 ， 防止鎖死車(chē)輪，從而控制車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑 。
3、“點(diǎn)剎”多用于以前沒(méi)有ABS又是汽剎車(chē)的大車(chē) ， 因?yàn)榇筌?chē)較沉較笨，但是汽剎車(chē)反應(yīng)又快于油路剎車(chē)，為了不踩死剎車(chē)，以防鎖死車(chē)輪，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所以采用“點(diǎn)剎”技術(shù)，就是先踩一點(diǎn)剎車(chē)，感覺(jué)車(chē)明顯減速時(shí) ， 松剎車(chē)（不要松完） ， 在感覺(jué)車(chē)快沒(méi)剎車(chē)抑制它時(shí)，再踩剎車(chē)，就這樣反復(fù)循環(huán)，就是所謂的“點(diǎn)剎” 。
【點(diǎn)剎怎么操作】4、適用于冬季冰雪路面，夏季的泥濘路面 。使用剎車(chē)又不能踩死制動(dòng)的情況時(shí)的一種特殊制動(dòng)方法 。操作方法如下：制動(dòng)時(shí)先收油，然后踩制動(dòng)踏板并逐漸加大制動(dòng)力 ， 當(dāng)車(chē)輪即將抱死時(shí)，馬上抬起制動(dòng)踏板，緊接著再踩下制動(dòng)踏板 ， 估計(jì)快要抱死時(shí)再次踩下制動(dòng)踏板 ， 如此反復(fù)操作，就會(huì)使汽車(chē)得到最佳的制動(dòng)效果 。避免在濕滑路面上剎車(chē)使汽車(chē)方向失控 。

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