【長(zhǎng)安微型車前輪剎車原理】1、碟剎剎車系統(tǒng)的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤(pán)，并在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過(guò)卡鉗內(nèi)的剎車塊夾緊碟盤(pán) ， 達(dá)到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統(tǒng)過(guò)去已成功的在機(jī)車上使用多年 ， 并成為機(jī)車剎車系統(tǒng)的主流 。
2、至于在自行車的使用上，由于早期碟剎系統(tǒng)不夠成熟、價(jià)格過(guò)高、重量過(guò)重等問(wèn)題而無(wú)法普及，經(jīng)過(guò)多年來(lái)在材質(zhì)、重量、價(jià)格和可靠度等各方面獲得改善后，有越來(lái)越多的公司投入研發(fā)，使得碟剎越來(lái)越受消費(fèi)者青睞，除了使用越來(lái)越普遍以外 ， 更成為了高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)配備 ， 相信未來(lái)也可能成為大多數(shù)自行車標(biāo)準(zhǔn)配備 。
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