高鐵的鐵軌和普通的鐵軌有區(qū)別，區(qū)別在于：
一、路基
1、普通鐵路軌道是在小塊石頭堆砌的基礎(chǔ)上，再鋪設(shè)枕木或水泥枕木，這稱為有碴軌道 。
2、高鐵由于速度較快，一般采用無(wú)砟軌道 ， 它采用板式道床或整體式道床，沒(méi)有單獨(dú)的軌枕，軌道相對(duì)較穩(wěn)定，維修工作量?。?乘坐舒適性更高 。
二、長(zhǎng)度
1、普通鐵軌每段長(zhǎng)25米、重約1.5噸，鋪設(shè)完成后 ， 鐵軌之間會(huì)留下一段空隙 ?；疖?chē)在行駛過(guò)程中，旅客每隔一段距離都會(huì)聽(tīng)到嗒嗒聲，這正是列車(chē)行駛到焊接處的撞擊聲 。
【高鐵鐵軌和普通鐵軌一樣嗎】2、高鐵全線由單段長(zhǎng)為500米的鋼軌鋪設(shè)而成 ， 全部為無(wú)碴軌道，整條線路水平誤差不超過(guò)0.1毫米 。列車(chē)在飛速前行的同時(shí)，乘客不會(huì)聽(tīng)到咔嗒聲 。
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