1、檢查渦輪增壓器軸、徑向間隙是否變大(壓氣機(jī)葉片是否擦殼)，密封是否良好 。
2、若發(fā)動機(jī)使用時(shí)間較長或已達(dá)到規(guī)定的大修間隔里程，發(fā)動機(jī)動力不足，則主要原因是活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，密封性差而竄機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行大修 。
3、若發(fā)動機(jī)動力性能良好，則應(yīng)首先檢查機(jī)油壓力 ， 若機(jī)油壓力過高應(yīng)予以調(diào)整；檢查機(jī)油尺看油面是否過高，若油面過高 ， 則應(yīng)放出過量的機(jī)油 。
4、當(dāng)發(fā)動機(jī)大負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管大量冒藍(lán)煙，同時(shí)機(jī)油油位檢查口也向外冒藍(lán)煙，則為活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚 ， 或活塞環(huán)的端隙，背隙和邊隙過大，多個(gè)活塞環(huán)對口、扭曲環(huán)裝反等，使?jié)櫝钟透Z入燃燒室 。
5、若發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管冒大量藍(lán)煙，但機(jī)油油位檢查口不冒煙，而氣缸蓋罩內(nèi)卻向外竄煙，則為氣門桿油封損壞，氣門導(dǎo)管磨損過甚(尤其是進(jìn)氣門) ， 是潤滑油被吸入燃燒室燒掉 。
【汽車冒藍(lán)煙怎么修】6、若短時(shí)間冒藍(lán)煙后停止，而油底殼的潤滑油未見減少，則是濕式空氣濾清器內(nèi)的油面過高，或?yàn)V清器堵塞 ， 是空氣濾清器內(nèi)的潤滑油被吸入氣缸 。
以上就是汽車冒藍(lán)煙后的維修方法，有需要的小伙伴趕緊了解一下吧 。
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