在測試過的輪胎中，美國將軍輪胎向來都會給人留下比較深刻的印象 。特別的輪胎花紋設(shè)計，貼心的細節(jié)構(gòu)思，加上美國將軍品牌在越野輪胎領(lǐng)域的造詣，都會讓人對每次測試的將軍輪胎產(chǎn)百思特網(wǎng)生濃厚的興趣 。
這一次，我們帶來了將軍ALTIMAX GU5 SSR（缺氣保用）輪胎百思特網(wǎng)，這是一款在花紋設(shè)計上個性十分鮮明的輪胎，如果你對其還不甚了解的話，那就跟著我們一起進入下面的實測環(huán)節(jié)吧 。
此次實測輪胎規(guī)格為205/55 R16 91V SSR，我們將針對以下幾個環(huán)節(jié)進行測試：
靜態(tài)觀察
測試的基本情況
測試天氣：多云，9-15℃ 。
測試車輛：2017款一汽大眾速騰 。
噪音測試
0-100km/h急加速測試
100-0km/h緊急制動測試
20-0km/h滾動阻力測試
繞樁測試
將軍GU5單條輪胎重量接近12kg，而簧下質(zhì)量對于車輛的操控來講，影響頗為直接 。將軍GU5的轉(zhuǎn)向反饋并不直接，響應(yīng)也略慢 。雖然車輛可以擁有不錯的平均繞樁車速，但輪胎的臨界點較難掌控，且極限范圍較窄，不適合過于激烈的駕駛 。
經(jīng)過幾次嘗試，車輛在完成最后一個樁桶時的車速約為56km/h，當嘗試以較高車速完成繞樁時，車輛的操控表現(xiàn)便出現(xiàn)了斷崖式的下降 。
輪胎總評
將軍GU5的輪胎花紋的確讓人印象深刻，整體做工及一些細節(jié)表現(xiàn)的確比較討喜，單從這兩方面來說，百思特網(wǎng)都會讓人對其的動態(tài)表現(xiàn)產(chǎn)生期待 。
【途虎的將軍輪胎質(zhì)量怎么樣 將軍輪胎怎么樣】比較需要注意的是，由于此次測試輪胎為缺氣保用輪胎，這個因素的存在使其在噪音測試、低滾阻測試、操控方面的表現(xiàn)都差強人意 。而在影響較小的制動方面，將軍GU5的表現(xiàn)的確有過人之處，加上其主打排水性能的花紋，或許濕地才是其真正的主場 。
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