15萬(wàn)左右的美系車相對(duì)日系來(lái)說(shuō) ， 競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)稍弱一點(diǎn) 。所以本站盤點(diǎn)了20萬(wàn)左右美系車排行榜 。到了20萬(wàn)左右的價(jià)位 ， 美系車在車型方面更加豐富 ， 有了更多的選擇 ， 美系車的安全性和舒適性也能能凸顯 。下面小編就為大家推薦十款,20萬(wàn)左右性價(jià)比最高的美系車 ， 供大家參考 。
20萬(wàn)左右美系車排行榜1、別克威朗 指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬(wàn)
2、別克君威 指導(dǎo)價(jià)：17.58-27.99萬(wàn)
3、福特蒙迪歐 指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)
4、雪佛蘭邁銳寶XL 指導(dǎo)價(jià)：17.99-24.99萬(wàn)
5、福特翼虎 指導(dǎo)價(jià)：18.48-27.08萬(wàn)
6、雪佛蘭探界者 指導(dǎo)價(jià)：17.49-25.09萬(wàn)
7、Jeep指南者 指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18萬(wàn)
8、雪佛蘭科帕奇 指導(dǎo)價(jià)：17.99-20.99萬(wàn)
9、Jeep自由光 指導(dǎo)價(jià)：20.98-31.98萬(wàn)
10、Jeep自由俠 指導(dǎo)價(jià)：13.48-20.28萬(wàn)
車型詳細(xì)介紹1、別克威朗指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手動(dòng)/6擋手自一體/7擋雙離合 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 麥佛遜式獨(dú)立懸架、、后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀不得不說(shuō)很漂亮 ， 有點(diǎn)轎跑的意思 ， 車身流線設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)轿?。內(nèi)飾的搭配也很耐看 ， 手感也不錯(cuò) ， 做工精細(xì) ， 軟質(zhì)包裹 。動(dòng)力只能說(shuō)還不錯(cuò) ， 畢竟1.5的車型要求不了太多 。不過(guò)加速還是很給力 ， 還有運(yùn)動(dòng)模式 。操控也非常精準(zhǔn) ， 反應(yīng)很快 。但是這車的空間一般 ， 并不充裕 。
2、別克君威指導(dǎo)價(jià)：17.58-27.99萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) ， E-CVT無(wú)級(jí)變速/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 麥佛遜式獨(dú)立懸架、、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
【20萬(wàn)左右美系車排行榜,20萬(wàn)左右性價(jià)比最高的美系車推薦】車型點(diǎn)評(píng)：和威朗一樣君威也是高顏值車型 ， 轎跑型的設(shè)計(jì) ， 鐮刀式的車燈也非常系列 。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般 ， 比較普通 ， 不過(guò)用料不錯(cuò) ， 中控臺(tái)全部使用軟質(zhì)材料 。動(dòng)力方面1.5T夠用 ， 需要更高速體驗(yàn)自然是上2.0T 。起步很快 ， 給油就有感覺(jué) ， 而且9at變速箱換擋很平順 ?？臻g上也不錯(cuò) ， 完全滿足基本的家庭需求 。
3、福特蒙迪歐指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5T/2.0T/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手自一體/E-CVT無(wú)級(jí)變速 。底盤轉(zhuǎn)向配置 ， 前置前驅(qū) ， 麥佛遜式獨(dú)立懸架 ， 多連桿獨(dú)立懸架 ， 電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：蒙迪歐的觀是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 ， 前臉頗有幾分野馬的味道 。內(nèi)飾簡(jiǎn)單整潔 ， 沒(méi)有異味 。動(dòng)力不錯(cuò) ， 加速推背感也很明顯 。操控精準(zhǔn) ， 沒(méi)有虛位 ， 高速很穩(wěn) 。乘坐空間不算大 ， 后備箱還是不錯(cuò) 。不過(guò)美系車的通病就是油耗高 ， 百公里在9-10升 。
4、雪佛蘭邁銳寶XL指導(dǎo)價(jià)：17.99-24.99萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5T/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手自一體/E-CVT無(wú)級(jí)變速/7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置 ， 前置前驅(qū) ， 麥佛遜式獨(dú)立懸架 ， 多連桿獨(dú)立懸架 ， 電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀和內(nèi)飾上并不突出 ， 簡(jiǎn)單大方 。動(dòng)力上只能說(shuō)夠用 ， 有一點(diǎn)肉 ， 不過(guò)沒(méi)有頓挫感 。底盤很扎實(shí) ， 方向盤很輕 ， 單手操控也沒(méi)什么問(wèn)題 。空間上很充足 ， 帶上幾個(gè)家人、朋友出游沒(méi)有任何問(wèn)題 。油耗剛開(kāi)始有點(diǎn)高 ， 百公里在9個(gè)左右 ， 磨合后能降到8左右 。
5、福特翼虎指導(dǎo)價(jià)：18.48-27.08萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 適時(shí)四驅(qū) ， 多片離合器 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力是翼虎的亮點(diǎn) ， 1.5T就擁有181的馬力 ， 家用絕對(duì)充足 ， 加速情況下推背感也很足 。而且油耗也控制的很好 ， 百公里9個(gè)油 。操控方面 ， 方向盤不太輕盈 ， 但影響不大 ， 很好上手 ?？臻g不錯(cuò) ， 就是后排略顯擁擠 。
外觀非常漂亮 ， 疝氣大燈 ， 前后霧燈都是好評(píng) 。內(nèi)飾總體一般 ， 細(xì)節(jié)的處理不夠到位 。
6、雪佛蘭探界者指導(dǎo)價(jià)：17.49-25.09萬(wàn)
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手自已/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 適時(shí)四驅(qū) ， 多片離合器 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：探界者的外觀還是很炫酷 ， 幾款顏色都不錯(cuò) ， 路上回頭率很高 。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單 ， 塑料感太強(qiáng) ， 氛圍燈還不錯(cuò) 。動(dòng)力方面1.5T的自然是夠用 ， 沒(méi)什么好多說(shuō)的 ， 如果是2.0T家9速HYDRA-MATIC手手自一體變速箱就非常激情了 。油耗也不算高 ， 綜合油耗在9個(gè)油左右 ?？臻g很大 ， 可以任意選擇舒服的坐姿 。
7、Jeep指南者指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18萬(wàn)
參數(shù)配置：1.4T/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手動(dòng)/7擋雙離合/9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 適時(shí)四驅(qū) ， 多片離合器 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀上指南者顏值還是挺高的 ， 屁股非常性感 ， 幾款顏色都不錯(cuò) 。內(nèi)飾的真皮座椅非常不錯(cuò) ， 中控比較簡(jiǎn)陋 。乘坐空間不錯(cuò) ， 駕駛位置空間很充足 ， 后備箱足夠家庭使用 。動(dòng)力方面 ， 起步比較肉 ， 隨后的加速很明顯 ， 推背感也很明顯 ， 舍得給油速度還是很給力的 。
8、雪佛蘭科帕奇指導(dǎo)價(jià)：17.99-20.99萬(wàn)
參數(shù)配置：2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 適時(shí)四驅(qū) ， 多片離合器 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、四連桿獨(dú)立懸架、機(jī)械液壓助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀上中規(guī)中矩 ， 內(nèi)飾做工扎實(shí) ， 7頂真皮 ， 不過(guò)設(shè)計(jì)確實(shí)平庸 。動(dòng)力方面2.4自吸加6擋手自一體這套配置說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)老舊 ， 不過(guò)調(diào)教的還行 ， 動(dòng)力方面可以及格 。操控方面 ， 方向盤為多功能方向盤 ， 集成功能都很實(shí)用 ， 很有質(zhì)感但并不重 ?？臻g表現(xiàn)毫無(wú)問(wèn)題 ， 后排蹺二郎腿很隨意 ， 儲(chǔ)物空間利用率高 ， 后備箱在不用第三排時(shí)很寬敞 。百公里油耗在10-11左右 。
9、Jeep自由光指導(dǎo)價(jià)：20.98-31.98萬(wàn)
參數(shù)配置：2.0L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 9擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 適時(shí)四驅(qū) ， 多片離合器 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀很大氣 ， 獨(dú)特的品牌設(shè)計(jì) ， 內(nèi)飾用料很實(shí)在 ， 剛開(kāi)時(shí)會(huì)有異響 。雖然車身自重就接近了2噸 ， 不過(guò)2.0以上的排量還是很輕松能跑起來(lái) ， 車上做幾個(gè)人裝點(diǎn)東西也毫無(wú)壓力 ， 綜合油耗在9-10 。操控上 ， 方向盤有點(diǎn)沉 ， 需要習(xí)慣一段時(shí)間 。橫向空間不錯(cuò) ， 但是縱向上高度一般 。
10、Jeep自由俠指導(dǎo)價(jià)：13.48-20.28萬(wàn)
參數(shù)配置：1.4T/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) ， 6擋手動(dòng)/7擋雙離合/9擋手自一體 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū) ， 麥佛遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿、多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、電動(dòng)助力 。
推薦理由：自由俠的外觀自然是一大亮點(diǎn) ， 辨識(shí)度非常高 。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很出色 ， 用料不錯(cuò) ， 儀表盤很獨(dú)特 。底盤的調(diào)教非常出色 ， 四輪獨(dú)立懸掛 ， 操控非常舒服 。動(dòng)力的表現(xiàn)相當(dāng)給力 ， 但低速時(shí)反應(yīng)不夠積極 。油耗在正常行駛下并不高 ， 6-7之間 。
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