雅馬哈超級跑車YZF-R1在歐美市場迎來了2022款更新，標(biāo)準(zhǔn)版除了傳統(tǒng)藍(lán)、黑配色之外，還特別加入了World GP 60th Anniversary“ WGP世界錦標(biāo)賽參賽六十周年紀(jì)念版” 。用經(jīng)典的賽道版畫，致敬過去幾十年間的奮斗和拼搏、收獲和榮耀，而更高規(guī)格的M版也同步換裝了一個新圖案 。
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先來看非常搶眼的WGP六周年紀(jì)念版，記憶中的紅、白、黃相間版畫，出現(xiàn)在現(xiàn)代機(jī)械猛獸上，別有一番風(fēng)味 。與其他兩個標(biāo)準(zhǔn)版不同，紀(jì)念版特別將倒置前減震和鎂鋁合金的輪轂更換為金色，與整車搭配得更加和諧、更有運動氣息 。而家族臉譜倒是沒什么變化，還是沿用了2019年改款后的樣子，反而還在影響R7、R15這些小弟們的設(shè)計 。
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R1的發(fā)動機(jī)來自一臺排量998cc，直列四缸水冷發(fā)動機(jī)，自從1998年誕生至今，歷經(jīng)數(shù)次升級換代，最大馬力終于邁入200匹 。電控系統(tǒng)也在不斷進(jìn)化，基于6軸IMU的控制單元，可以實現(xiàn)目前所有安全輔助功能（TCS、SCS、LCS、LIF、QSS啥的全都不在話下） 。R1幾個比較有特色的功能還包括車頭空氣沖壓進(jìn)氣系統(tǒng)、精細(xì)的電子油門控制系統(tǒng)、多種功率可選的騎行模式等等 。
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【r1摩托車多少錢一輛？全新發(fā)布的這款，有著非常亮眼的黑科技】
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再來看每次都會和R1一同登場的R1M，相比R1，它更接近賽道上的M1，車身使用了大量碳纖維覆蓋件，懸掛使用了奧林斯專業(yè)的賽道電子減震、以及進(jìn)階的電子控制系統(tǒng)等等，動力和機(jī)械結(jié)構(gòu)則與標(biāo)準(zhǔn)版保持一致 。
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R1的大名相信大伙兒都不陌生，這臺集顏值、性能于一身的超級跑車，是許多車友夢寐以求的終極車型 。而它在國內(nèi)市場也有銷售，去年引進(jìn)后定價為22.89w，不過供應(yīng)量依舊是硬傷，活脫脫的變成了理財產(chǎn)品 。其實大部分車友看它也就是純欣賞的態(tài)度，比如這次的紀(jì)念版畫反而會比動力、配置更讓我們津津樂道 。喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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