什么是海霧？海霧，顧名思義，即是在海洋上形成的霧氣 ， 它是由于海洋表面的水汽在特定的氣象條件下凝結(jié)而成的一種自然現(xiàn)象，海霧的形成與多種因素相關(guān)，其中包括水溫、氣溫、濕度、風(fēng)向以及風(fēng)速等，而且在海洋環(huán)境中，當(dāng)水汽含量較高且氣溫較低時(shí) ， 水汽便會(huì)凝結(jié)成微小的水滴或冰晶，進(jìn)而形成我們所說(shuō)的海霧 ， 下面就去看看海霧是如何形成的？
什么是海霧
海霧是海洋上低層大氣中的一種水汽凝結(jié)(華)現(xiàn)象，由于水滴或冰晶(或二者皆有)的大量積聚，使水平能見(jiàn)度降低到1千米以下，霧的厚度通常在200～400米 。海霧在海上形成后，會(huì)隨風(fēng)飄移，向風(fēng)的下游擴(kuò)展 。在沿海地區(qū)，海霧可以深入陸地，有時(shí)達(dá)幾十千米，登陸后的海霧 ， 仍保持海霧的特征，但在新的環(huán)境影響下，很快變性消散，或變成低云 。在近海處，登陸的海霧雖不斷消散，卻又不斷有新的海霧從海上補(bǔ)充，所以沿海地區(qū)海霧有時(shí)會(huì)持續(xù)幾天 。
海霧無(wú)論在海上還是在沿岸地帶，都因其惡劣的能見(jiàn)度對(duì)交通運(yùn)輸、海洋捕撈和海洋開(kāi)發(fā)工程，以及軍事活動(dòng)等造成不良影響 ， 霧水中的鹽分對(duì)建筑物的侵蝕也是不可忽視的，因此海霧是一種災(zāi)害性天氣 。海霧預(yù)報(bào)不僅對(duì)海上和沿海地區(qū)的工業(yè)、交通和農(nóng)漁業(yè)很有意義，而且對(duì)海軍和航空部隊(duì)尤其重要 。
海霧是如何形成的
海霧是海洋上低層大氣中的一種水汽凝結(jié)現(xiàn)象 。事實(shí)上，夜晚很難發(fā)現(xiàn)低處的小片海霧，但有時(shí)在一些水域中活動(dòng)的常見(jiàn)發(fā)光浮游生物可以使我們更容易發(fā)現(xiàn)海霧，因?yàn)楫?dāng)受到波浪運(yùn)動(dòng)或捕食者的干擾時(shí)，浮游生物會(huì)發(fā)光 。此外，反射的星光也可以讓我們更容易看見(jiàn)海霧 ， 尤其是當(dāng)周?chē)泻１鶗r(shí) 。
如果“泰坦尼克號(hào)”沉船當(dāng)日所遇的薄霧就是海霧，那么它是如何形成的呢?
海霧是冷空氣在暖水域上方移動(dòng)，與飽和的暖空氣混合時(shí)形成的霧 。由于暖空氣溫度不斷降低，直到降低到露點(diǎn)溫度以下，無(wú)法再固持更多的水汽，因此多余的水汽就會(huì)冷凝釋放出來(lái) ， 這種效果就類(lèi)似于熱水浴或熱飲、甚至一個(gè)正在鍛煉的人身上冒出的“蒸汽” ?？梢钥闯?，水汽凝結(jié)是產(chǎn)生海霧的一個(gè)重要條件 。有霧時(shí)風(fēng)速一般都很??，房O俅笫蔽淼魏蕓煬突岜淮瞪⒒蛘舴⒌?。
“泰坦尼克號(hào)”沉沒(méi)在拉布拉多海流冷水舌海域，這里的氣象條件非常復(fù)雜，海流也十分多變 。據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)1915年的記述，“巡邏隊(duì)遇到的最有趣和最多變的海域位于紐芬蘭大淺灘東面和南面的斜坡周?chē)?，其等溫線上標(biāo)出了50多個(gè)不同的溫度讀數(shù) 。”
【什么是海霧，海霧是如何形成的】在“泰坦尼克號(hào)”悲劇發(fā)生后，1913年一名叫泰勒的研究者曾花了6個(gè)月的時(shí)間在該地區(qū)研究霧 。他在文章中這樣寫(xiě)道：“在這個(gè)地區(qū)，由于北極水流沿著美洲大陸東海岸的巴芬灣向南流動(dòng)，海水溫度很低 。在夏季，其三面均被溫暖的區(qū)域環(huán)繞——西面是美洲大陸，而南面和東面則是墨西哥灣暖流水域 。因此，從這三面吹來(lái)的暖風(fēng)進(jìn)入紐芬蘭大淺灘后很容易變冷，從而頻繁產(chǎn)生霧氣 。”可見(jiàn) ， 正是獨(dú)特的海洋、水文和氣象條件，催生了這個(gè)區(qū)域的海霧 。