引擎紅色的塑料蓋子下面是正極，電瓶的負(fù)極，在電瓶正上方有一個蓋子 ， 紅是正極，黑是負(fù)極，電瓶正極必須連在一起 。拆裝電瓶時注意電瓶線的拆、裝順序，是為了防止在拆裝時電瓶正極通過扳手等金屬工件與機身及其他金屬零部件相接而發(fā)生短路放電 。
外觀上，新車與現(xiàn)款基本一致，除最低配車型外，其余3款車型均配備M運動套件 ， 而雙邊共兩出式鍍鉻排氣升級為標(biāo)配 。配置方面，新車標(biāo)配LED大燈組、新樣式電子擋把、自動大燈、自動雨刷、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、缺氣保用輪胎、多功能真皮方向盤、8.8英寸中控屏、倒車?yán)走_、倒車影像、仿皮座椅等 。
【寶馬1系電瓶正負(fù)極在哪】在此基礎(chǔ)上，高配車型還提供自動空調(diào)、18英寸輪圈、鋁內(nèi)飾、原廠導(dǎo)航、反差色縫線，以及更多車機系統(tǒng)互聯(lián)功能和選裝配置 。動力上，原有的118i尾標(biāo)更為120i ， 搭載新款B38系列1.5T直列三缸發(fā)動機，最大功率提升至140PS，匹配7速雙離合變速箱；而原有的120i尾標(biāo)更為125i，搭載B48系列2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率192PS，同樣匹配了7速雙離合變速箱 。
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