1、現(xiàn)在的話大眾的這款雙離合使用壽命應(yīng)該是在35萬公里左右吧 ， 這個(gè)雙離合自從問世之后就一直飽受爭議 。
2、首先這款雙離合的頓挫感是很明顯的， 不過只要你在行車過程中沒有急加速或者急剎車的情況出現(xiàn)，一般是不會(huì)感覺到這種頓挫感的 。
3、同時(shí)根據(jù)很多的車主反映，這個(gè)雙離合的故障率其實(shí)是挺高的，尤其是在城市的擁堵路段 ， 這種情況出現(xiàn)的可能性會(huì)增加 。這是因?yàn)槎萝嚨臅r(shí)候，車輛走走停停，很容易的就會(huì)造成雙離合的溫度過高，從而發(fā)生故障 。
4、不過它也有優(yōu)秀的一面，配備了雙離合的車輛一般都是經(jīng)濟(jì)省油的，同時(shí)維修成本會(huì)比AT要便宜，不過這也體現(xiàn)了它故障率高的問題 。
【大眾干式雙離合壽命】5、總的來說，大眾的干式雙離合缺點(diǎn)還是很明顯的，現(xiàn)在大眾也已經(jīng)在一些小排量車子上面安裝濕式雙離合了 。
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