發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以減少不必要的燃油消耗 ， 降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性，弊端是需要更耐用的起動(dòng)機(jī)和高品質(zhì)的機(jī)油 。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火 。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng) 。
優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性 。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí) ， 能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間 ， 并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)利弊是什么】缺點(diǎn)：需要更耐用的起動(dòng)機(jī)和高品質(zhì)的機(jī)油 。一般的起動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)允許通過(guò)很大的工作電流，但使用時(shí)間很短 。反復(fù)使用起動(dòng)機(jī)容易造成起動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，因此具備自動(dòng)啟停功能的起動(dòng)機(jī)必須比普通起動(dòng)機(jī)耐用很多 。而且還必須使用高品質(zhì)的機(jī)油防止開啟空調(diào)，蓄電池電量很低、車外溫度過(guò)高或者過(guò)低 ， 剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到某一點(diǎn)之下等情況下不會(huì)開始系統(tǒng) 。
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