1、輪胎半腰處慢泄氣 ， 這種情況一般是因為輪胎使用時間過長，或長期在輪胎氣壓不足或沒氣的情況下行駛 ， 致使輪胎折胎，出現(xiàn)一種比頭發(fā)絲還細的小沙眼 ， 這種情況需四五天一充氣，放在水中根本檢測不出來，惟一修補的方法 ， 即加入輪胎自補劑，充足氣將車輪傾斜 ， 讓液體和固體物流到半腰處，并四處轉動，讓補胎劑堵塞泄氣的地方 。
【摩托車漏氣了怎么辦】2、輪胎被扎上細小的銳器，甚至鉆到輪胎內，從胎面上難以發(fā)現(xiàn)和檢測，而出現(xiàn)慢泄氣 。加上輪胎自補劑后 ， 便可徹底解決 。
3、扎胎洞過大 ， 打上膠條，隔一段時間后，膠條老化，橡膠失去彈性，出現(xiàn)補胎膠條與輪胎橡膠不能緊密結合 ， 而出現(xiàn)慢泄氣 。傳統(tǒng)的方法是繼續(xù)打上更粗的補胎條，致使該處的洞越來越大 。最終會因無法繼續(xù)修補而拋棄 。如果加注輪胎自補劑之后，打膠條處的慢泄氣現(xiàn)象消失 。
4、輪胎邊緣鋼絲處與輪轂不能緊密結合在一起，而出現(xiàn)慢泄氣 ， 一是在裝卸胎的過程中，用撬杠硬撬，使輪胎邊緣的鋼絲被撬變形，或者用螺絲刀之類的硬物將輪轂的鋁合金劃傷出現(xiàn)細溝，致使輪胎邊緣鋼絲與輪轂不能緊密結合，而出現(xiàn)慢泄氣；二是 ， 輪胎鋼絲與輪轂緊密結合處夾有細小固體物而造成泄氣 。
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