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汽車方向盤構(gòu)成

1、骨架,一般為鋅合金,或者鋁合金,有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金 。骨架采用壓鑄生產(chǎn) 。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜 。
2、發(fā)泡,發(fā)泡材料在發(fā)泡機(jī)中生成,生產(chǎn)時(shí)骨架固定在發(fā)泡機(jī)中,1和2組合起來就是最簡(jiǎn)單的方向盤了 。
3、有些方向盤要求外表縫皮,國(guó)內(nèi)一般由工人縫制完成 。
4、有些方向盤要求有木料,使用專用機(jī)器將木片一層層疊積并最后上漆 。
5、有些方向盤的木料用假木代替 , 假木一般是用PP,ABS等塑料注塑完成,然后上水印方向盤上都會(huì)有和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔 。
6、有些方向盤上要求有喇叭觸點(diǎn),比較簡(jiǎn)單的方式就是把喇叭觸點(diǎn)壓入骨架中 , 還有一種方式就是做一個(gè)喇叭觸點(diǎn)模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面 。
7、有些方向盤要求有開關(guān) , 主要位于spoke shell或者主氣囊兩側(cè),功能一般為電臺(tái),加減速,巡航,聲音,接電話等 。方向盤不僅要提供安裝卡扣,還要提供線束接口 。
【汽車方向盤構(gòu)成】8、方向盤下一般會(huì)有多功能開關(guān)模塊,或者paddle shift , 這時(shí)候,需要考慮電氣連接 。

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