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四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)

1、將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)(曲軸皮帶輪上面有一個(gè)刻度尺或曲軸飛輪上有標(biāo)記)對(duì)準(zhǔn)0刻度線或正時(shí)齒輪室的指針沖齊 。調(diào)整1缸的進(jìn)排氣門,2缸的進(jìn)氣門,3缸的排氣門 。再轉(zhuǎn)360°,調(diào)整2缸的排氣門,3缸的進(jìn)氣門 , 4缸的進(jìn)排氣門 。
2、還有就是你可以先用木頭把的改錐,試聽下哪個(gè)缸不響或不太響 , 參考此缸氣門間隙,來調(diào)整其他3缸的氣門間隙 。
3、冷車調(diào)整氣門間隙要稍微大點(diǎn),熱車調(diào)整氣門間隙要小點(diǎn) 。一般都是熱車后熄火 , 在來調(diào)節(jié)氣門間隙的 。
【四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)】4、給你上張6缸的調(diào)整氣門方法 , 和4缸基本一樣 。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸蓋板,只要凸輪軸在最低點(diǎn)位置的氣門,就可以調(diào)整氣門間隙 。當(dāng)然你必須分清排氣門還是進(jìn)氣門,進(jìn)氣門的間隙小,而排氣門的間隙略大 。

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