【如何評(píng)價(jià)瑪莎拉蒂停產(chǎn)】質(zhì)量和做工飽受詬病，以L(fǎng)evante為主的車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)巨大滑坡，與瑪莎拉蒂整體的質(zhì)量和做工飽受爭(zhēng)議是分不開(kāi)的 。雖然瑪莎拉蒂的車(chē)型因?yàn)槔L(fēng)的外觀和迷人的聲浪被很多人所喜愛(ài)，但是從車(chē)主的口碑來(lái)看，瑪莎拉蒂仿佛并沒(méi)有承擔(dān)起一輛超豪華汽車(chē)應(yīng)有的素質(zhì) 。從車(chē)主的在汽車(chē)之家等網(wǎng)站的反映來(lái)看，目前瑪莎拉蒂的小問(wèn)題頗多 ， 比如整車(chē)充斥著強(qiáng)烈的塑料感和粗糙感，細(xì)節(jié)方面實(shí)在做的不好；儲(chǔ)物袋不牢固，一拉就掉；安全帶摩擦座椅，座椅掉漆；駕駛座車(chē)窗漏風(fēng)；車(chē)載系統(tǒng)老舊不好用；冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；由于車(chē)身設(shè)計(jì)原因，車(chē)側(cè)面容易被石子打到；駐車(chē)制動(dòng)器故障；加速異響；方向機(jī)異響等等 。對(duì)于一輛百萬(wàn)級(jí)的超豪華品牌來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)這些問(wèn)題實(shí)在不應(yīng)該 。來(lái)自保時(shí)捷巨大壓力，今年以來(lái)，保時(shí)捷一系列新車(chē)的發(fā)布也讓瑪莎拉蒂?lài)L到了來(lái)自對(duì)手強(qiáng)大的拳頭 。以新Panamera和新卡宴為代表的車(chē)型極具吸引力 。新Panamera保持原有基本設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，巧妙的改變了車(chē)身的比例 ， 通過(guò)座艙后移讓它看起來(lái)更動(dòng)感，更像是一輛豪華四門(mén)GT跑車(chē) ， 與此同時(shí)，更多黑科技的加入以及動(dòng)力系統(tǒng)的提升也讓它比傳統(tǒng)的行政座駕看起來(lái)更有活力 。比起瑪莎拉蒂的Ghibli和總裁，新Panamera顯然更受歡迎 。不僅如此 ， 作為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)腖evante也受到來(lái)自新卡宴的壓迫 。Levante之所以在上市第一年能夠熱銷(xiāo)，與其帶來(lái)的新鮮感是分不開(kāi)的，然而現(xiàn)在 ， 這份新鮮感已經(jīng)慢慢被消耗殆盡 。此時(shí)，本身更具號(hào)召力的卡宴推出了新一代的產(chǎn)品 ， 自然會(huì)獲得更多的關(guān)注度 。比起Levante，卡宴無(wú)論是在品牌、動(dòng)力、豪華型方面都不差，并且還在做工、經(jīng)銷(xiāo)商布局方面更優(yōu)秀 。
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