承載式車身沒有車架，車身就作為發(fā)動機(jī)和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用并承受全部載荷 。將底盤部件（發(fā)動機(jī)、懸架等）直接安裝在車身上的結(jié)構(gòu)，以薄板構(gòu)成為主，為了緩和底盤件安裝部位的應(yīng)力和確保車身剛度等，部分車輛將安裝副車架，將底盤件一端安裝在副車架上，也有將其安裝在車身上 。
優(yōu)點：質(zhì)量輕，整體彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度好；車室地板低，車輛高度尺寸??；覇T“寮庸の鰨銥捎玫愫負(fù)附? ，所以易于批量生產(chǎn) 。
【承載式車身名詞解釋】缺點：路面和發(fā)動機(jī)等的噪聲及振動容易傳入車身；因為用整個車身來確保剛度，所以很難改造 。
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