1、目前市面上關(guān)于火車發(fā)展史的書都是被劃分為三個(gè)階段 。初期發(fā)展階段，大約從1830年到1900年前后 。這一階段以蒸汽機(jī)的發(fā)明和鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步為代表 ， 解決了鐵路發(fā)展的動(dòng)力和鋼軌等關(guān)鍵問題，促進(jìn)了鐵路的大發(fā)展 。大約從1900年到1950年前后 。在這一階段中，鐵路技術(shù)的進(jìn)步主要是圍繞機(jī)車技術(shù)的進(jìn)步和鋼軌斷面的改進(jìn)兩個(gè)方面進(jìn)行的 。首先是電力機(jī)車的出現(xiàn)，為鐵路的發(fā)展提供了干凈的動(dòng)力 。從1950年開始到現(xiàn)在 。這一階段是高技術(shù)鐵路的飛躍發(fā)展時(shí)期，從20世紀(jì)60年代到現(xiàn)在，高技術(shù)鐵路以其高的速度、高的運(yùn)輸效率，在陸海空運(yùn)輸中獨(dú)占鰲頭 。
【火車發(fā)展史四個(gè)階段】2、火車（Train）、又稱鐵路列車 ， 是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一 。
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