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汽車空調電路原理是怎樣的

空調系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成 。
【汽車空調電路原理是怎樣的】制冷原理簡介:
1、高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出 。
2、高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內,經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥 。
3、高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流 , 狀態(tài)發(fā)生急劇變化 , 變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑 。
4、低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器內 , 在蒸發(fā)器內吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風,產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑 。
5、低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入,進行壓縮,進入下一個循環(huán),只要壓縮機連續(xù)工作,制冷劑就在空調系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機停止工作,空調系統(tǒng)內制冷劑隨之停止流動 , 不產(chǎn)生制冷效果 。

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