首先,豐田榮放指的就是RAV4榮放 。RAV4榮放有很多款車型,不同的車型使用的變速箱是不同的 。以2020款RAV4榮放為例,使用的變速箱有兩種,一種是CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱,另一種是E-CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱 。
其中傳統(tǒng)的汽油車使用的變速箱是CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱,混動(dòng)車型使用的變速箱是E-CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱 。
【豐田榮放使用了什么變速箱】E-CVT不是CVT變速箱,兩者完全是兩個(gè)概念 。其實(shí)嚴(yán)格來(lái)講,E-CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱不能稱之為傳統(tǒng)意義上的變速箱 。
E-CVT的原理:借助一組行星齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與電機(jī)動(dòng)力的“融合” 。
CVT(無(wú)級(jí)變速)變速箱屬于自動(dòng)變速箱的一種 。CVT變速箱沒(méi)有真實(shí)的擋位,因此換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感 , 也不會(huì)有沖擊感,整個(gè)變速的過(guò)程非常線性 。
CVT變速箱的缺點(diǎn)是不能承受太大的扭力 。
在民用車的自動(dòng)變速箱領(lǐng)域里,相對(duì)來(lái)說(shuō),CVT變速箱的成本最低,技術(shù)方面的要求也是最低的 。這也是為什么很多低端車型會(huì)采用CVT變速箱的原因 。
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