【柴油機(jī)高溫跟油路有關(guān)嗎】1、沒有關(guān)系 。
2、柴油機(jī)溫度高有很多原因引起的，油泵只是其中原因之一，比如噴油嘴霧化不好，供油提前角不對(duì)，負(fù)荷過重，機(jī)油潤(rùn)滑不良，主軸與瓦拉傷等等情況都會(huì)導(dǎo)致高溫 。
3、柴油機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī) 。它的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好 。柴油機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程 。柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同 。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候，溫度可以達(dá)到500-700℃ 。柴油機(jī)由于工作壓力大 ， 要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā) ， 冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難 。
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