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20萬左右德系車排行榜,20萬左右性價(jià)比最高的德系車推薦

經(jīng)驗(yàn)分享小常識(shí)

相比15萬左右的德系車，20萬左右的德系車的可以選擇的品牌更多，而且還有像寶馬1系、奧迪A3這樣的豪華品牌入門車型 。不論是外觀、動(dòng)力、配置都有了不小的提升 。今天本站盤點(diǎn)了20萬左右德系車排行榜，為大家推薦十款20萬左右性價(jià)比最高的德系車，外在和內(nèi)在兼?zhèn)?，供大家?gòu)車參考 。
20萬左右德系車排行榜1、大眾凌渡 指導(dǎo)價(jià)：14.59-22.89萬
2、大眾速騰 指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬
3、奧迪A3 指導(dǎo)價(jià)：18.80-25.80萬
4、大眾帕薩特 指導(dǎo)價(jià)：18.99-30.39萬
5、大眾邁騰 指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬
【20萬左右德系車排行榜,20萬左右性價(jià)比最高的德系車推薦】6、大眾途觀 指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬
7、大眾高爾夫 指導(dǎo)價(jià)：12.19-23.99萬
8、寶馬1系 指導(dǎo)價(jià)：20.48-31.98萬
9、寶沃BX5 指導(dǎo)價(jià)：12.38-21.68萬
10、寶沃BX7 指導(dǎo)價(jià)：16.98-30.28萬
車型詳細(xì)介紹1、大眾凌渡指導(dǎo)價(jià)：14.59-22.89萬
參數(shù)配置：1.4T/1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置為前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：轎跑的造型，低趴的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)腰線，車身整體激光焊接 。外觀還是非常漂亮的 。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很高檔，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，氛圍燈很贊 。動(dòng)力低轉(zhuǎn)高扭，加速能力很好，不過起步反應(yīng)稍慢 。但是勝在平順，而且被動(dòng)安全配置好，操控也很好上手 。綜合油耗在7點(diǎn)多的樣子 。
空間方面，一家人出行沒任何問題，而且座椅也很舒適，后備箱也非常能裝 。
2、大眾速騰指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬
參數(shù)配置：1.2T/1.4T/2.0T/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/6擋手自一體/7擋雙離合 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀雖然算上不上有特點(diǎn)，但還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾上稍微差一點(diǎn) 。動(dòng)力上，起步一般，但是跑起來后還是很給力，加速杠杠的，有推背感，而且很平順 ?？臻g在緊湊車型里也算是不錯(cuò)的，后備箱很大 。懸掛偏硬，操控感很不錯(cuò) 。
3、奧迪A3指導(dǎo)價(jià)：18.80-25.80萬
參數(shù)配置：1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：既然是奧迪，在這個(gè)價(jià)位中外觀和內(nèi)飾自然是最吸引人的，凹凸的車尾燈也不負(fù)燈廠的大名 。動(dòng)力還是挺不錯(cuò)，起步稍微差點(diǎn)，不過油門踩到一半后推背感就有了，動(dòng)力很充足 。操控方面，根據(jù)大多數(shù)車主的評(píng)價(jià)，操控性不輸寶馬3系 。百公里油耗7-8升 。前排空間還行，后排空間偏小，后備箱還是挺能裝 。
4、大眾帕薩特指導(dǎo)價(jià)：18.99-30.39萬
參數(shù)配置：1.4T/1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外形相對(duì)成熟穩(wěn)重一些，比較商務(wù) 。內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格也大致相同，比較平庸 。動(dòng)力也夠用，家用的話不一定要上2.0，高速上超車非常利索，操控非常靈活 ?？臻g是一大亮點(diǎn)，做五個(gè)人沒有任何問題，而且前后排都非常寬敞 。油耗略高，大多在9-10個(gè)油 。
5、大眾邁騰指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬
參數(shù)配置：1.4T/1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀比較犀利，線條英朗，內(nèi)飾上也非常良心，能摸到的地方都是軟質(zhì)材料，座椅的包裹也很好，乘坐的舒適性很好，在同級(jí)別中屬于高水準(zhǔn) 。動(dòng)力非常足，超車很輕松，不過換擋時(shí)不太平順 ?？臻g非常大，后配可以輕松蹺二郎腿 。不過自動(dòng)啟停的功能非常雞肋，而且還無法關(guān)閉 。
6、大眾途觀指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬
參數(shù)配置：1.4T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手自一體/6擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：途觀的外觀還是比較經(jīng)典，沒有太多毛病可挑 。內(nèi)飾一般，塑料感十足，而且設(shè)計(jì)一般，也不好看，太過圓滑 。動(dòng)力方面最好選擇1.8的，1.4的雖然夠用，但是在途觀上真跑不起來 。途觀的操控還是不錯(cuò)，方向盤較輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) ?？臻g方面一般般，后備箱相比同級(jí)別SUV也不太夠用 。
7、大眾高爾夫指導(dǎo)價(jià)：12.19-23.99萬
配置參數(shù)：1.6L/1.2T/1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱 。盤轉(zhuǎn)向前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
推薦理由：這輛車動(dòng)力非常不錯(cuò)，選擇也很多，起步不慢，換擋也沒有頓挫，非常平順 。油耗方面控制的不錯(cuò)，百公里在5-6個(gè)油之間 。雖然高爾夫空間不大，但是座椅的舒適性還是要優(yōu)于不少車型 。
8、寶馬1系指導(dǎo)價(jià)：20.48-31.98萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手自一體/8擋手自一體變速箱 。盤轉(zhuǎn)向前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀方面除了尾燈非常突兀外都還不錯(cuò)，內(nèi)飾的高級(jí)感在同級(jí)別中還是很突出，手感材質(zhì)都不錯(cuò)，儀表中控8.8的大屏挺好用的 。舒適感一般，不過空氣智能循環(huán)系統(tǒng)很實(shí)用，尤其是霧霾天 。
動(dòng)力非常出色，絕對(duì)要高于紙面的參數(shù) 。根據(jù)媒體的測(cè)試百公里加速為6.7秒，非常不俗 。不過平順性不怎么樣，頓挫感很強(qiáng) 。油耗一般在8左右 。
9、寶沃BX5指導(dǎo)價(jià)：12.38-21.68萬
參數(shù)配置：1.4T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱 。盤轉(zhuǎn)向前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀很漂亮，加上品牌知名度一般，回頭率還是挺高的 。內(nèi)飾整體的效果不錯(cuò)，尤其是立屏，很有檔次感 。懸架的舒適性很不錯(cuò)，大小顛簸都能很好的過濾 。動(dòng)力非常足，1.4的也夠用，超車沒壓力 。變速箱的調(diào)教非常棒，平順性特別好，反應(yīng)很積極 ?？臻g一般，后排有點(diǎn)壓迫，后備箱容量不大 。
10、寶沃BX7指導(dǎo)價(jià)：16.98-30.28萬
參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手自一體變速箱 。盤轉(zhuǎn)向前置前驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，多片離合器，麥佛遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力 。
車型點(diǎn)評(píng)：外觀不算突出，但是很耐看，內(nèi)飾整體布局很協(xié)調(diào)，有自己的風(fēng)格在里面 。動(dòng)力很給力，起步加速都很快，而且車身穩(wěn)，方向準(zhǔn) 。百公里油耗9-10個(gè)左右，可以接受 。車身尺寸不小，空間也很大，后排裝上兒童椅還能做兩個(gè)成人 。

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