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20萬左右的合資車排行榜,20萬左右性價(jià)比高的合資車推薦

經(jīng)驗(yàn)分享小常識

價(jià)格越往高處走，選擇國產(chǎn)車的人便越來越少 。在20萬這個價(jià)位，合資車的品質(zhì)和技術(shù)顯然更讓人放心 。這個價(jià)位能買到的車中，已經(jīng)不輸入門的豪華車多少 。今天本站就帶來20萬左右的合資車排行榜，為大家推薦十款20萬左右性價(jià)比最高的合資車 。
20萬左右的合資車排行榜1、本田雅閣 指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.78萬
2、奧迪A3 指導(dǎo)價(jià)：18.80-25.80萬
3、本田思鉑睿 指導(dǎo)價(jià)：17.99-26.79萬
4、大眾速騰 指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬
5、日產(chǎn)奇駿 指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬
【20萬左右的合資車排行榜,20萬左右性價(jià)比高的合資車推薦】6、別克威朗 指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬
7、DS5LS 指導(dǎo)價(jià)：14.98-24.68
8、馬自達(dá)阿特茲 指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.78萬
9、蒙迪歐 指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬
10、馬自達(dá)CX-5 指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬
車型詳細(xì)介紹1、本田雅閣指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.78萬
參數(shù)配置：2.0L/2.4L發(fā)動機(jī)，CVT無級變速/E-CVT無級變速 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：雅閣在改款后外觀上雖然算不上特別好看，不過車燈還是不錯，各花入各眼 。動力方面是最讓人滿意的一點(diǎn)，加速直接、順滑，號稱國內(nèi)50萬以下順滑的變速器，試駕過的人都很喜歡 ?？臻g在同級別中也非常出色，乘坐空間很寬敞，而且非常舒適 。平均油耗在9個油左右 。
2、奧迪A3指導(dǎo)價(jià)：18.80-25.80萬
參數(shù)配置：1.4T/2.0T發(fā)動機(jī)，7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：既然是奧迪，在這個價(jià)位中外觀和內(nèi)飾自然是最吸引人的，凹凸的車尾燈也不負(fù)燈廠的大名 。動力還是挺不錯，起步稍微差點(diǎn)，不過油門踩到一半后推背感就有了，動力很充足 。操控方面，根據(jù)大多數(shù)車主的評價(jià)，操控性不輸寶馬3系 。百公里油耗7-8升 。前排空間還行，后排空間偏小，后備箱還是挺能裝 。
3、本田思鉑睿指導(dǎo)價(jià)：17.99-26.79萬
參數(shù)配置：2.0L/2.4L發(fā)動機(jī)，CVT無級變速/E-CVT無級變速/8擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：思鉑睿全身上下都是運(yùn)動的氣息，外觀上si的運(yùn)動套件非?？?。不過內(nèi)飾比較一般，做工也是一貫的本田 。動力上，地球夢發(fā)動機(jī)十分給力，推背感妥妥的 。操控非常靈活，高速過彎是側(cè)向支撐也很到位 。乘坐空間表現(xiàn)還算可以，但儲物空間很多和后備箱也很大 。
4、大眾速騰指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬
參數(shù)配置：1.2T/1.4T/2.0T/1.6L發(fā)動機(jī)，5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：外觀雖然算上不上有特點(diǎn)，但還是挺不錯的，內(nèi)飾上稍微差一點(diǎn) 。動力上，起步一般，但是跑起來后還是很給力，加速杠杠的，有推背感，而且很平順 ?？臻g在緊湊車型里也算是不錯的，后備箱很大 。懸掛偏硬，操控感很不錯 。
5、日產(chǎn)奇駿指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬
參數(shù)配置：2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，6擋手動/CVT無級變速(模擬7擋)變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，多連桿獨(dú)立懸架+復(fù)合連桿式獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：空間無疑是奇駿最大的亮點(diǎn)，同級別的任何車型相比都是它的優(yōu)勢 。由于車身較輕，這輛車的動力也非常足，輕點(diǎn)油門就躥出去了，動力響應(yīng)也很快，不過滿載后會有點(diǎn)吃力 。油耗也屬于正常范圍，百公里8升左右 。
6、別克威朗指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬
參數(shù)配置：1.5L/1.5T發(fā)動機(jī)，6擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，后扭桿梁+瓦特連桿式獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：轎跑的設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動時尚，流線相當(dāng)?shù)轿唬冶亲佣毯猛＼?。內(nèi)飾也非常講究，做工精細(xì)，軟質(zhì)包裹 。動力比較一般，開起來后還不錯，操控感相當(dāng)棒 。儲物空間多，行李箱也夠大 。
7、DS5LS指導(dǎo)價(jià)：14.98-24.68
參數(shù)配置：1.6T發(fā)動機(jī)，6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)榍爸们膀?qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，縱臂扭轉(zhuǎn)力式非獨(dú)立懸架，電子液壓助力 。
車型點(diǎn)評：DS5LS在同價(jià)位中外觀稱不上第一，但是第二應(yīng)該問題不大 。內(nèi)飾用料皮的、搪瓷的居多，環(huán)保材質(zhì)也沒有異味，中控比較普通 。動力方面，加速會有一點(diǎn)延遲，高速上很平順，而且慣性大也很省油，推背感也是說來就來 。
8、馬自達(dá)阿特茲指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.78萬
參數(shù)配置：2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：阿特茲的外觀不用多說，運(yùn)動氣息十足，線條流暢，顏值很高，不過沒有全景天窗是一大硬傷 。動力方面，起步加速快，不過前期會有輪胎打滑的現(xiàn)象，后期很平穩(wěn) 。操控性是阿特茲的一大賣點(diǎn)，運(yùn)動風(fēng)的操控性能非常好，停起自如 。非常適合年輕人 。
9、蒙迪歐指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬
參數(shù)配置：1.5T/2.0T/2.0L發(fā)動機(jī)，6擋手自一體/E-CVT無級變速 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：蒙迪歐的觀是運(yùn)動風(fēng)格，前臉頗有幾分野馬的味道 。內(nèi)飾簡單整潔，沒有異味 。動力不錯，加速推背感也很明顯 。操控精準(zhǔn)，沒有虛位，高速很穩(wěn) 。乘坐空間不算大，后備箱還是不錯 。不過美系車的通病就是油耗高，百公里在9-10升 。
10、馬自達(dá)CX-5指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬
參數(shù)配置：2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，6擋手動/6擋手自一體變速箱 。底盤轉(zhuǎn)向配置，前置前驅(qū)，適時四驅(qū)，多片離合器，麥佛遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力 。
車型點(diǎn)評：回頭率爆表的外觀、各種高科技配置，都是看得見摸得著的好 。動力在同級別中可以說是最高水準(zhǔn)，反應(yīng)速度、線性速度、在加速等能力都非常好，操控也是隨心所欲 。油耗方面，城區(qū)內(nèi)百公里9升左右，高速可以降至7-8升 。
不過相比國外版本，國內(nèi)還是閹割了不少東西，使得這輛車的性價(jià)比降低了不少，當(dāng)然這個價(jià)錢依舊還是很值的 。

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