如果自己汽車的發(fā)動機(jī)積碳不是很嚴(yán)重 ， 可以每隔4到5萬公里清洗一次節(jié)氣門 。如果自己汽車的發(fā)動機(jī)積碳比較嚴(yán)重 ， 可以每隔2到3萬公里清洗一次節(jié)氣門 。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉 ， 節(jié)氣門是用來控制發(fā)動機(jī)近期量的 。
駕駛員踩下油門踏板后 ， 節(jié)氣門的開度會變大 ， 這樣會增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量 。
駕駛員抬起油門踏板后 ， 節(jié)氣門的開度會變小 ， 這樣可以降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量 。
【節(jié)氣門幾萬公里清洗一次】如果發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量增加了 ， 那傳感器可以檢測到 ， 傳感器可以給ecu發(fā)送信號 。
ecu經(jīng)過處理后可以讓燃油噴射系統(tǒng)增加燃油噴射量 ， 這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以升高了 。
有一些比較老的汽車會使用拉線節(jié)氣門 ， 這種汽車的節(jié)氣門與油門踏板之間有一個(gè)拉線 。
拉線節(jié)氣門的反應(yīng)速度要比電子節(jié)氣門更快 ， 但是使用拉線節(jié)氣門不利于ecu精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī) 。
ecu被稱為發(fā)動機(jī)的大腦 ， 如果沒有ecu ， 那汽車的發(fā)動機(jī)是無法正常運(yùn)行的 。
在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí) ， 各種傳感器會將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu ， ecu經(jīng)過處理后會通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行 。
ecu會安裝在汽車的發(fā)動機(jī)艙內(nèi) 。
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