一、力矩和扭矩計(jì)算公式力矩公式：M=LxF ， 式中M是力F對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸O的力矩 ， 凡是使物體產(chǎn)生反時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)效果的 ， 定為正力矩 ， 反之為負(fù)力矩 。扭矩公式：驅(qū)動(dòng)力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機(jī)械效率÷輪胎半徑(單位：米) 。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩 。
二、什么是力矩力矩是力對(duì)物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)作用的物理量 。可以分為力對(duì)軸的矩和力對(duì)點(diǎn)的矩 。即：M=LxF 。其中L是從轉(zhuǎn)動(dòng)軸到著力點(diǎn)的距離矢量 ， F是矢量力；力矩也是矢量 。
轉(zhuǎn)動(dòng)力矩又稱為轉(zhuǎn)矩或扭矩 。力矩能夠使物體改變其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 。推擠或拖拉涉及到作用力 ， 而扭轉(zhuǎn)則涉及到力矩 。力矩等于徑向矢量與作用力的叉積 。
三、力矩的性質(zhì)1.力F對(duì)點(diǎn)O的矩 ， 不僅決定于力的大小 ， 同時(shí)與矩心的位置有關(guān) 。矩心的位置不同 ， 力矩隨之不同；
2.當(dāng)力的大小為零或力臂為零時(shí) ， 則力矩為零；
3.力沿其作用線移動(dòng)時(shí) ， 因?yàn)榱Φ拇笮 ⒎较蚝土Ρ劬鶝]有改變 ， 所以 ， 力矩不變 。
4.相互平衡的兩個(gè)力對(duì)同一點(diǎn)的矩的代數(shù)和等于零 。
四、扭矩公式計(jì)算公式
驅(qū)動(dòng)力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機(jī)械效率÷輪胎半徑(單位：米)
計(jì)算
【力矩和扭矩計(jì)算公式 什么是力矩】引擎的功率能由扭矩計(jì)算出來 。因?yàn)楣β蔖=功W÷時(shí)間t ， 功W=力F×距離s ， 所以P=F×s/t=F×速度v 。這里的v是線速度 ， 而在引擎里 ， 曲軸的線速度v=曲軸的角速度ω×曲軸半徑r ， 代入上式得：功率P=力F×半徑r×角速度ω；而力F×半徑r=扭矩 ， 故得出：功率P=扭矩×角速度ω 。所以引擎的功率能從扭矩和轉(zhuǎn)速中算出來 。角速度的單位是弧度/秒 ， 在弧度制中一個(gè)π代表180度 。
定義：φ——截面間相對(duì)轉(zhuǎn)角；γ——切應(yīng)變；τ——切應(yīng)力；T——扭矩；r——半徑；l——材料長(zhǎng)度 。
切應(yīng)變與相對(duì)轉(zhuǎn)角的關(guān)系為：γ=φr/l
切應(yīng)變與切應(yīng)力滿足剪切胡克定律：τ=Gγ(G為材料的切變模量)
扭矩與切應(yīng)力之間的關(guān)系為：T=∫τdAr
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