豐田普拉多和三菱帕杰羅都是日系品牌中名氣比較大的硬派越野車型，這兩臺(tái)車都有不錯(cuò)的越野性能，在越野圈子里都有不錯(cuò)的聲望 。如果要在二手豐田普拉多和新車三菱帕杰羅之間選擇一款，新車三菱帕杰羅會(huì)更合適些 。
現(xiàn)在二手車市場豐田普拉多的二手車保值率是非常高的，因?yàn)檫@款車型車輛的可靠性和穩(wěn)定性表現(xiàn)的非常好，有著非常高的受眾基礎(chǔ)，這就導(dǎo)致要想拿到一臺(tái)年份比較新的普拉多二手車價(jià)格就非常高，那么以30萬左右的預(yù)算能買到的車型，也就是10~11年份 。而這樣的價(jià)格購買一臺(tái)全新的三菱帕杰羅，性價(jià)比是會(huì)更高的，畢竟帕杰羅也是越野圈子里面非常有代表性的車型，外號(hào)”山貓”，說的就是這款車型非常出色的越野能力，除了品牌號(hào)召力方面可能不及豐田，其他方面的表現(xiàn)還是非常出眾的，強(qiáng)悍的車輛越野性能完全可以和豐田普拉多一較高下 。新車的性價(jià)比也比二手豐田普拉多來得更高 。
從外觀方面來看，這兩款車型的外觀設(shè)計(jì)都是走的硬漢風(fēng)格，只不過豐田普拉多新款車型的設(shè)計(jì)會(huì)比帕杰羅來的更有優(yōu)勢，但是既然買的是二手車型，普拉多比較三菱帕杰羅并沒有太大不同之處 。而新款的三菱帕杰羅，雖然外觀設(shè)計(jì)方面稍顯老氣，但是畢竟相較老款在細(xì)節(jié)方面做出了一些改進(jìn)，總體還是比較符合越野車型的定位 。至于說要想討論這兩款車型誰更加好看，誰的顏值更高，這個(gè)還真沒辦法，說出一個(gè)所以然來 。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，普拉多的整體設(shè)計(jì)顯得比較方方正正，規(guī)規(guī)矩矩，車型配置相對也比較少，車輛更注重在越野性能方面的表現(xiàn)，車內(nèi)的舒適性配置和科技性配置是弱項(xiàng) 。三菱帕杰羅的設(shè)計(jì)思路，則稍微顯得更有野性一些 。無論是設(shè)計(jì)線條的過渡還是細(xì)節(jié)的處理，都會(huì)比普拉多更講究 。車內(nèi)的功能性配置也比普拉多來的更豐富一些 。
兩款車型的實(shí)際越野性能都非常出色，相對而言豐田普拉多4.0L車型的整體實(shí)力會(huì)更出眾，動(dòng)力表現(xiàn)你會(huì)更突出，但畢竟選擇的是二手車型，年限也稍微比較久，整體表現(xiàn)會(huì)稍顯不足 。三菱帕杰羅3.0L車型，介于承載式與非承載式之間的獨(dú)特底盤形式，讓整車的重心更低，公路行駛的操控性能更優(yōu)于豐田普拉多 。第二代四驅(qū)系統(tǒng)是目前市面上最為強(qiáng)大的4G系統(tǒng)之一，綜合越野性能十分強(qiáng)悍 。
綜上所述，這兩款車型總體實(shí)力都非常強(qiáng)勁，但畢竟30萬想要買到的二手豐田普拉多，年限實(shí)在比較久，車輛性價(jià)比并不高，所以個(gè)人建議還是選擇三菱帕杰羅更合適 。
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